이전 작업이 완료된 후, 설비의 정상 작동 여부를 확인하는 시운전(Test Run)도 함께 진행할 수 있습니다.

시운전은 단순 전원 연결만으로 끝나는 절차가 아니라

-구동부 이상 여부
-제어 패널 작동 상태
-소음·진동 유무
등을 기본적으로 점검하는 과정입니다.

기존 운영 조건과 동일하게 셋팅한 뒤 현장에서 직접 설비를 작동시켜 고객과 함께 이상 유무를 확인하며 필요 시 간단한 조정과 피드백도 실시간으로 대응합니다.

일부 설비의 경우 설비 제조사 또는 유지관리 업체의 입회가 필요한 상황도 있기 때문에 사전 협의를 통해 협업 방식도 조율할 수 있습니다.

장비가 오래되었더라도 구조와 상태에 맞게 이전 계획을 수립하면 충분히 안전하게 운반하고 재설치할 수 있습니다.

노후 설비는 부식, 체결부 약화, 부속품 손실 등으로 인해 운송 중 충격에 더 민감할 수 있기 때문에 작업 전 장비 상태를 먼저 점검한 뒤

-취약 부위 보호 포장
-구조별 분리 운반
-진동 및 흔들림 방지 조치
등을 적용해 장비 손상을 방지합니다.

정상 작동 여부가 중요한 설비의 경우에는 이전 전 시운전 기록을 참고하거나 현장 도착 후 가동 전 점검을 병행해 설비 기능에 문제가 없도록 마무리합니다.

설비 이동이 끝난 뒤에는 수평 맞춤(Leveling) 작업까지 함께 진행됩니다.
수평 상태는 장비의 진동, 가공 정밀도, 구동 효율 등에 영향을 주기 때문에 단순한 설치가 아닌 운영 기준에 맞춘 정렬 작업이 필수입니다.

작업 현장에서는
-수평계나 정밀 인디케이터를 활용한 오차 확인
-바닥 상태에 따른 받침 조정 또는 패드 보완
-앵커 고정 전 최종 위치 확정
등의 절차를 통해 장비가 안정적으로 셋팅되도록 조정합니다.

정밀도 요구가 높은 가공설비나 검사장비의 경우 설비 스펙에 따른 기준치에 맞춰 수평도를 최대한 근접하게 맞추며 작업 후 간단한 진동 점검과 흔들림 확인도 함께 진행합니다.

현장 조건과 장비 구조를 모두 고려하여 설비 일부를 해체하거나 출입구 구조물을 임시 해체하는 방식으로 작업을 유연하게 설계합니다.

설비 자체를 분해하지 않고 출입구를 해체하는 편이 정밀도 유지에 유리한 경우도 있으며 반대로 장비 내부 구조상 부분 분해가 더 안전한 경우도 있습니다.

현장 실사 후 다음과 같은 방법 중 가장 효율적인 방식으로 진행합니다.

-출입문, 가벽, 창틀 등 구조물 임시 해체
-장비 외형 파츠 또는 보조 프레임만 분리
-고하중 전용 이송장비로 좁은 통로 대응
-장비와 건물 모두 최소 손상 방식 선택

즉, 설비 분해와 출입구 해체 중 하나만 고정된 방식이 아니라 현장 상황에 따라 최적의 이전 방식을 유연하게 결정합니다.
장비 보호와 안전 이송을 동시에 고려한 맞춤형 계획으로 진행됩니다.

장비의 구조와 특성에 따라 해체부터 재설치까지 전 과정을 안전하게 진행합니다.

각 장비의 해체 방식, 무게 중심, 배관·전기 연결 구조, 주변 부속장치 등을 고려하여 분해 가능한 파트 (부분) 를 사전에 파악하고 운반 후 원위치 복원 및 정렬까지 설치를 해서 최종 책임 시공합니다.

해체가 어려운 일체형 설비나 대형 중량물의 경우에도 현장 상황에 맞는 특수 장비 운용과 부분 분해 방식으로 손상 없이 운반 및 재설치를 수행하며 이전 후에는 수평 셋팅과 진동 보정 등 기본적인 조정 작업도 포함됩니다.

장비 도면이나 셋팅값이 없는 경우에도 기존 운용 상태를 기준으로 기계적 세팅을 최대한 근접하게 복원해드립니다.